hallo,

nach der Saison ist vor der Saison. Auf was solltet ihr jetzt schon achten.

Es empfiehlt sich, daß alle Trophy Teilnehmer 2013 mindestens eine B-Lizenz lösen. Es hat sich gezeigt, dass es mit der C-Lizenz  Probleme geben kann. Gerade Starts im EU-Ausland können Schwierigkeiten machen. Auch werden nicht bei allen Veranstaltungen "Tageslizenzen" ausgegeben. Ausländer können bei deutschen Veranstaltungen keine Tageslizenz erwerben.

Man sollte immer mindestens eine Kopie der Lizenz bei sich haben (oder in der Werkzeugkiste)

Startnummern: Ihr solltet euch schon jetzt hier bei Eckart eure Dauerstartnummer für 2013 reservieren.F1 Fahrzeuge: weißer Grund, schwarze Ziffern,   F2 und F600 Fahrzeuge: roter Grund, weiße Ziffern,

Euer Auspuff sollte unbedingt die 98db Regelung einhalten. Wer dies auf den entsprechenden Rennen nicht erfüllt, darf nicht starten.
Ölbindeflies in dem Unterboden, Motor gemäß IDM Reglement abgedeckt, bzw. gekapselt. Funktionierendes Regenrücklicht,Tankschaum, Auffanggefäß für Tank und Wasser- Entlüftungssysthem usw.

Danke, weitermachen.

Ciao Euer Team Trophy